鋼支撐活動端和固定端方式，施工單位可依據(jù)現(xiàn)有設(shè)備及加工經(jīng)驗采用其他方式，但有必要滿足受力要求。在鋼管一側(cè)設(shè)置預(yù)壓千斤頂(施工單位依據(jù)預(yù)加軸力規(guī)劃值和選定的千斤頂自行規(guī)劃制作加工)對其支撐進行預(yù)加軸力，詳細預(yù)加軸力值見相關(guān)圖紙。
    在同一墻段內(nèi)施工同一高度的支撐時，一切固定端有必要同時安置，裝置，支撐裝置結(jié)束后，應(yīng)及時查看節(jié)點的銜接裝抗，符合要求后同時使用千斤頂進行預(yù)加軸力，以防同一墻段因受力不平衡而對墻段產(chǎn)品損壞。

    鋼圍檁預(yù)應(yīng)力分兩次加載，每次按預(yù)應(yīng)力50%加載，在第一次加預(yù)應(yīng)力后12H內(nèi)觀測預(yù)加軸力丟失及墻體水平位移，并復(fù)加預(yù)加軸力至規(guī)劃值。

地鐵鋼支撐施工單位可以依據(jù)進料長度和施工工藝要求選定分節(jié)長度，依據(jù)基坑寬度在現(xiàn)場進行組裝，裝置后中心線偏差不應(yīng)大于1/1000且小于20mm,鋼支撐的裝置周期不超越12H。鋼支撐安拆公司小編為您共享。